7月16日，宜宾市叙州区交通运输局会同区公路养护中心到蕨溪镇县道X254滑坡治理现场看到，施工单位正在有序开展地质灾害滑坡治理，力争早日完成治理任务恢复通车。

今年入汛以来，受多次强降雨影响，叙州区蕨溪镇县道X254蕨溪—商州公路K11+000（小地名碳槽子）—K6+500（小地名老虎嘴）路段山体出现成片垮塌迹象；且处于不稳定状态，存在严重安全隐患。为此，区委区政府高度重视，采取有力措施，及时开展隐患治理。主要包括：一是K10+936滑坡点，全长约80m，滑坡斜长最长约40m，坡脚横宽65m，面积约1440 m²，滑体平均厚度2.5m，体积约4000m³。此处主要采取对滑坡前缘采用3排钢管桩进行临时支护，对滑坡后缘及侧后剪切裂缝采用黏土进行夯填，长约100m。公路内侧采用桩板墙治理，旋挖成孔，桩长8m，桩径1.2m，桩界距3m，共布置21根桩，桩间挡板高4m，厚0.3m，共20幅。目前，抗滑桩累计完成11根，钢管桩支护完成15根，钢筋笼制作完成19个。二是K10+736段岩质崩塌，全长50m，横宽约56m，体积约190m³。治理时对原危岩进行清除和坡面治理，坡面治理后进行挂网喷锚，面积约500m²。目前该项工程已全面完成。三是K6+800路段点。主要危害为砂质泥岩差异风化形成危岩体在降雨作用下形成岩质崩塌，成为安全隐患。该处横宽约230m，前后缘相对高差最高约31m，体积约6900m³。此处采用对崩塌危岩进行清除及坡面整理，坡面整理后进行挂网喷锚，面积约5500m²。目前，该处已完成钢管架搭设2500m²，锚杆制作完成65根，危岩清除完成70m³。

施工单位负责人表示，将抢抓有力时机，倒排工期，科学组织施工，在确保安全、质量的前提下，加快推进工程进度，力争8月份全面完成整治任务。

(责任编辑：夏琴)